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le lundi
de 9h00 à 12h00
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du mardi au vendredi
de 9h00 à 12h00
et de 14h00 à 17h00
le samedi
de 10h00 à 12h00

LIGNE LGV SEA : Peu d'avantages... BEAUCOUP D'INCONVENIENTS...

Centres urbains avec gares :

les avantages peuvent compenser les inconvénients...

Communes péri-urbaines et rurales (Veigné et bien d'autres...) :

aucun avantage
que des inconvénients

Le 27 janvier, les représentants des élus des communes concernées par les deux tracés LGV (LGV SEA: Centre, Poitou-Charentes, Aquitaine et LGV BPL: Bretagne, Pays de la Loire), ont fait connaître leurs doléances auprès de nos élus nationaux à Paris aux fins d' obtenir des dédommagements.

A cette manifestation , devant l' assemblée nationale , Veigné était représentée par votre Conseil Municipal en la personne de Christophe LAFON – adjoint à la Démocratie Locale.

Mr Bussereau, en charge des transports, se dit partager ces revendications et promet une rencontre avec le 1er ministre.

Une lettre visant à sensibiliser l'ensemble des Députés et Sénateurs sur cette question cruciale pour l’ensemble des communes rurales concernées a été remis en main propre ce 27 janvier 2010.

Lettre téléchargeable (format pdf.)

ENGAGEMENT DE L'ETAT :

A l'issue du processus aboutissant à l'acte déclaratif d'utilité publique, l'État rend public pour les grandes infrastructures, un document de synthèse recensant les engagements en matière d'insertion économique et sociale et de préservation de l'environnement. Ce document constitue le dossier des engagements de l'État.

Dossier visible en mairie ou téléchargeable pour ce qui concerne notre territoire. (format pdf)

DEBOISEMENT :

Dans le cadre des travaux préparatoires de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique (LGV SEA) Réseau Ferré de France mène actuellement des opérations et des procédures destinées à accompagner la mise en concession du projet. Ainsi RFF conduit des opérations de déboisement qui sont à réaliser sur l'intégralité du tracé, préalablement aux diagnostics archéologiques.

Plaquette téléchargeable (format pdf)

Délimitation diagnostics archéologiques.

Dans le cadre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Sud Europe Atlantique entre Tours et Bordeaux, le cabinet de géomètre expert ABAC procèdera au piquetage de l'emprise qui fera l'objet de diagnostics archéologiques sur la commune de Veigné.

>> Arrété pour le piquetage de l'emprise (format PDF 174 ko)

PLAN LGV

Plan représentant l'emprise du projet LGV sur la commune de Veigné.

>> Plan emprise n°1 (format PDF 903 ko)

>> Plan emprise n°2 (format PDF 915 ko)

PROJET LGV

1995 / 1996 : Débat préalable.
24 octobre 1996 : Cahier des charges de l'infrastructure.
1997 / 2002 : Études préliminaires.
21 février 2002 : Choix du fuseau de 1 000 m de Tours à Poitiers par le Ministre des Transports.
2003 / 2005 : Études d’avant-projet sommaire (APS).
2005 / 2006 : Concertation.
16 avril 2007 : Approbation de l’avant-projet sommaire (APS) par le Ministre des Transports, de l'équipement, du Tourisme et de la Mer.
25 octobre / 19 décembre 2007 : Enquête publique conjointe.
Cette enquête publique conduite par une commission d’enquête vise à faire connaître le projet et à recueillir tous les avis sur les différents aspects du projet.
Elle porte à la fois sur l’utilité publique du projet et la mise en compatibilité des documents d’urbanisme.
17 avril 2008 : Rapport d'enquête.
À l’issue de l'enquête publique conjointe, la commission d’enquête examine les observations consignées dans les registres, établit un rapport d'enquête et formule un avis qu'elle transmet au Préfet coordonnateur.
10 juin / 10 juillet 2008 : Enquête publique conjointe complémentaire : Plusieurs communes, dont Veigné, ayant apporté des modifications à leurs documents d’urbanisme depuis l’enquête publique, il s’avère nécessaire de procéder à une nouvelle enquête publique.
26 juin 2008 : Délibération du conseil municipal donnant avis sur le 1er rapport d'enquête.
22 septembre 2008 : Rapport d'enquête complémentaire.
26 septembre 2008 : Installation par le Préfet, sur demande du Ministre, d'une mission permanente de suivi des engagements de l'état et de Réseau Ferré de France (RFF). Quatre groupes de consultation : bruit et insertion paysagère – foncier – rétablissement des voies et réseaux – environnement et développement durable. Quatre réunions programmées : 4 et 12 Novembre 2008 – 8 et 16 décembre 2008.
7 novembre 2008 : Délibération du conseil municipal donnant son avis sur le rapport d'enquête complémentaire et création d'un comité consultatif de lutte contre les nuisances liées aux infrastructures de la LGV et de l'A85.

Le calendrier prévisionnel prévoit la déclaration d’utilité publique au plus tard le 19 juin 2009 par décret ministériel, après avis du Conseil d’État. Le début des travaux est prévu en 2012 et la mise en service en 2016.

Le secrétaire d'état Dominique Busserau, du ministre des transports a reçu Patrick Michaud, Maire de Veigné et Roland Mariau maire de Villeperdue, Régine Rezeau maire de Sepmes afin d'évoquer les problèmatiques de l'ensemble des communes concernées par le trajet de la future LGV

http://www.lgvsudeuropeatlantique.org/